IL VALZER DELLE CESSIONI: IL VERONA VENDE ANCHE IL FUTURO
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Hellas360
7/1/20261 min read
Mitrovic, Bella-Kotchap, Lambourde ed Egharevba. Nel giro di poche settimane il Verona ha ceduto praticamente tutto ciò che poteva, nel tentativo di "sistemare" un bilancio che, come analizzato nel nostro penultimo editoriale, sulla carta non sembrava richiedere ulteriori sacrifici.
A rendere il quadro ancora più particolare c'è il fatto che, almeno per il momento, non sono arrivate novità riguardo ai giocatori in scadenza lo scorso 30 giugno, come Akpa Akpro, Gagliardini, Perilli e altri elementi della rosa.
Per quanto riguarda, invece, i prestiti con diritto di riscatto, la società ha deciso di non esercitare alcuna opzione, senza investire nemmeno un euro. Una scelta che alimenta ulteriormente i dubbi sulle numerose cessioni concluse entro la chiusura dell'esercizio.
Anche sul fronte degli acquisti regna ancora l'incertezza. Dei nomi accostati al Verona nelle ultime settimane – Leali, Korac, Bragantini e altri – non è ancora arrivata alcuna ufficialità.
L'aspetto che lascia maggiormente perplessi riguarda però la gestione dei giovani.
Solo poche settimane fa la società aveva annunciato con entusiasmo l'ingaggio del classe 2010 Egharevba, sottolineando come il ragazzo fosse seguito da diversi club europei e presentando l'operazione come una dimostrazione concreta della volontà di costruire un progetto a lungo termine.
È bastato pochissimo, però, per assistere a un cambio di rotta. Il giovane talento è stato infatti ceduto a titolo definitivo alla Fiorentina. Le cifre dell'operazione non sono state rese note, ma difficilmente dovrebbero superare il milione di euro.
Una scelta che inevitabilmente alimenta interrogativi sulla strategia societaria. Se un giovane viene ritenuto un investimento per il futuro, perché privarsene dopo così poco tempo?
Con l'apertura ufficiale del calciomercato e l'inizio della nuova stagione, le domande iniziano ad aumentare.
Dopo aver ceduto giocatori affermati, giovani di prospettiva e diversi elementi considerati patrimonio tecnico della società, il dubbio che accompagna oggi molti tifosi è uno soltanto:
che fine farà il "carro vecchio" Hellas?
